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小金井KOGANEI氣缸CDAS系列功能應(yīng)用
速度特性:
首先我們來了解一下什么是理論基準速度。理
論基準速度,就是指在氣缸沒有外負載力的情
的增大,氣缸的***大速度會逐漸減小。氣缸
的平均速度,則是其運動行程與氣缸動作時間
況下,并且假設(shè)其排氣側(cè)為聲速排氣,氣源壓
之為理論基準速度。一般的認定氣缸無負載時
的***大速度就為理論基準速度。但隨著負載
力也不是很低,這時計算出來的氣缸速度就稱
的比值,它與***大速度之間的關(guān)系是:***大
速度為平均速度的1.4倍。
使用注意:
直線反復運動是省事省時的一種運動,但是在
氣缸上面來說,其運動尚且存在嚴重的缺陷問
題。其中點就是緩沖的問題,在如此*頻的情
時間,線圈會因為*頻切換而產(chǎn)生溫升,知道
后失效或是燒毀,而氣缸本身如果不存在緩沖
況下運氣缸,電磁閥無法進行正常的切換閥
位,就算是電磁閥線圈可以,但是要不了多少
,那么對缸體的損傷也是很大的,而氣缸的緩
沖需要時間才是可以完成。
小金井KOGANEI氣缸CDAS系列功能應(yīng)用
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